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안녕하세요, 피디에스박스입니다.
골프를 즐기는 분들이라면 매끄러운 공이 아닌, 표면이 울퉁불퉁하게 파인 골프공을 당연하게 보셨을 겁니다. 이 작은 홈들을 딤플(Dimple)이라고 부르는데, 왜 골프공은 다른 공들과 달리 매끄럽게 만들지 않는 것일까요? 단순히 디자인 때문이 아니라, 공의 비거리를 획기적으로 늘리기 위한 정교한 공기역학적 팩트가 이 작은 구멍 속에 숨어 있습니다.
공기 저항을 줄이는 역설적인 선택
공이 공기 중을 날아갈 때 가장 큰 방해 요소는 공기 저항입니다. 매끄러운 공은 뒤쪽에 커다란 소용돌이(와류)를 만들어 공을 뒤로 잡아당기는 힘인 항력을 강하게 발생시킵니다. 하지만 골프공 표면에 딤플을 만들면 공 주위에 얇은 난기류 층을 형성하게 됩니다. 이 난기류 층이 공의 표면을 따라 공기를 더 오래 머물게 하여 뒤쪽의 소용돌이 크기를 획기적으로 줄여줍니다. 매끄러운 공보다 울퉁불퉁한 공이 공기 저항을 덜 받아 2배 이상 멀리 날아간다는 것이 실험 데이터로 입증된 팩트입니다.
양력을 만들어내는 회전의 마법
딤플은 단순히 저항만 줄이는 것이 아니라, 공을 위로 뜨게 하는 힘인 양력을 발생시킵니다. 골프채로 공을 치면 공은 뒤로 회전하는 백스핀이 걸리게 되는데, 이때 딤플이 주변의 공기를 움켜쥐고 위쪽으로 더 빠르게 흐르게 만듭니다. 베르누이의 원리에 따라 공 위쪽의 기압이 낮아지면서 공은 하늘로 솟구치게 됩니다. 딤플이 없는 공은 금방 땅으로 떨어지지만, 딤플이 있는 공은 이 양력을 이용해 마치 날개가 달린 듯 더 오래 하늘에 머물며 우아한 궤적을 그리게 됩니다.
나에게 맞는 딤플의 개수와 깊이
일반적인 골프공에는 약 300개에서 500개 사이의 딤플이 있습니다. 딤플의 깊이가 너무 깊으면 양력은 커지지만 저항이 심해지고, 너무 얕으면 충분한 비거리를 내지 못합니다. 최근의 골프공 제조 기술은 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 딤플의 배열과 깊이를 최적화하여, 골퍼의 스윙 스피드에 맞는 최고의 비거리를 선사하도록 설계됩니다. 작은 구멍 하나하나가 공학자들의 치밀한 계산 끝에 탄생한 예술 작품인 셈입니다.
골프공의 딤플은 공 표면에 난기류를 형성하여 항력을 줄이고 백스핀 시 양력을 극대화함으로써 비거리를 2배 이상 늘려주는 정교한 공기역학적 장치입니다.
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